CAMINHO DO ESPORTE MotoGP: Fermín Aldeguer conquista a primeira vitória no MotoGP na Indonésia; José Antonio Rueda sagra-se campeão mundial de Moto3

Marc Márquez sofreu uma queda espetacular após ser atropelado por Bezzecchi. Fermín Aldeguer reinou supremo em um Grande Prêmio da Indonésia marcado por quedas. O murciano conquistou a vitória, a primeira de um estreante desde que Jorge Martín fez o mesmo em 2021, e assim se tornou, aos 20 anos e 183 dias de idade, o segundo piloto mais jovem da história a subir no degrau mais alto do pódio da MotoGP, atrás apenas de Marc Márquez, que deixou Mandalika lesionado. Marco Bezzecchi , que mais uma vez teve uma péssima largada apesar de ter largado da pole position , o tirou tentando se recuperar nos estágios iniciais da corrida, e o nativo de Cervera, após uma queda espetacular, não conseguiu nem mover o braço direito, o mesmo que o obrigou a passar por quatro operações. Seu irmão Álex, por sua vez, após uma grande recuperação, ficou perto do segundo lugar, que finalmente caiu para um muito combativo Pedro Acosta , e teve que se contentar com o terceiro.

"Não posso dizer que estou indo muito bem, mas, no geral, parece que saiu barato. É a minha clavícula, parece que rompi os ligamentos e agora temos que esperar por Madri", disse Marc à DAZN, com o braço engessado. Ángel Charte, diretor médico da MotoGP, já havia explicado após um exame inicial que o raio-X parecia indicar uma pequena fratura, mas que, como se tratava de um ombro que havia passado por múltiplas cirurgias, o mais adequado era fazer uma tomografia computadorizada na capital espanhola. "Essas coisas acontecem; um dia acontecem com você e no dia seguinte, com outra pessoa. Marco veio se desculpar. Agora é chegar a Madri e o tempo que os médicos disserem que levaremos para nos recuperar", concluiu o cerverense com resignação e, por que não dizer, com certo alívio.

Sua imagem, neste caso, contrastava fortemente com a de Fermín Aldeguer , que estava praticamente nas nuvens após sua primeira vitória na MotoGP. "Não acredito, estou incrivelmente feliz. Tenho muitas palavras de gratidão a todos os meus amigos, minha família, a Ducati e a equipe Gresini. Antes da corrida, já sabíamos que tínhamos esse potencial e temos que continuar assim, porque estamos com fome de mais", enfatizou o murciano. "Estou muito feliz. Cometi um erro na largada e perdi muitas posições, embora tenha conseguido recuperar o terreno depois. Ultrapassar é muito difícil, terminar em terceiro é fantástico e quero parabenizar meu companheiro de equipe, Fermín, pela vitória", disse Álex Márquez pouco antes . "Sabemos que nossa moto está com dificuldades, então temos que ficar felizes por estar no pódio. Temos um bom potencial para estar lá consistentemente e precisamos melhorar, mas não estamos tão atrás quanto estávamos no início do ano", concluiu Pedro Acosta, que lutou até o final para pelo menos ficar em segundo lugar.

O nativo de Mazarrón, de fato, teve uma largada muito boa e estava à frente de todos nos estágios iniciais de uma corrida que, além de Bezzecchi e Marc Márquez, também foi perdida por Enea Bastianini, Pecco Bagnaia e Joan Mir . Mas assim que Aldeguer conseguiu passar à frente, seu domínio foi tirânico. Isso também foi cimentado pelas constantes lutas pelo resto das posições de liderança que ocorreram atrás dele. Isso, no final, permitiu que ele selasse uma vitória incontestável, com uma vantagem máxima sobre seus perseguidores de pouco mais de 9,1 segundos. Quanto ao resto dos pilotos espanhóis, Raúl Fernández terminou em sexto, apesar de estar na disputa há algum tempo, assim como Álex Rins, cuja perda de desempenho dos pneus acabou por condená-lo ao décimo lugar.

Rueda, campeão da Moto3

José Antonio Rueda (KTM), de Sevilha, garantiu matematicamente o título mundial da Moto3 ao vencer na Indonésia, em uma corrida com um final bastante movimentado que obrigou a Direção de Corrida a acenar a bandeira vermelha. Rueda lutava pela vitória na corrida que liderava quando seus compatriotas Adrián Fernández (Honda) e David Muñoz (KTM) colidiram, causando um acidente grave a este último, que provocou a bandeira vermelha.

Com nove vitórias e 13 pódios, Rueda, cujo pior resultado da temporada foi um quinto lugar, deixando de lado o seu "zero" no Catar devido a uma avaria no motor da KTM, sagrou-se campeão mundial a quatro corridas do fim da temporada, um feito desportivo ao alcance de muito poucos pilotos e que sublinha a grande superioridade exercida pelo jovem andaluz ao longo de toda a temporada.

Assessoria/Amadeu García/Caminho Político

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